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奇瑞发布捷途新品牌,进军互联网7座市场,并有望年内上市!

摘要:90年代中期恰逢中国经济发展风口,许多自主品牌都在这段时期诞生,当中少不了奇瑞,10年前的奇瑞霸占了自主品牌的家用车市场,长年处在自主阵营的销量头榜。但今

90年代中期恰逢中国经济发展风口,许多自主品牌都在这段时期诞生,当中少不了奇瑞,10年前的奇瑞霸占了自主品牌的家用车市场,长年处在自主阵营的销量头榜。但今天再谈奇瑞,有种形同陌路的错觉,不仅淡出了自主一线阵营,且2017年的全系产品大约只在40万辆,奇瑞也该是时候再交一份新的答卷了。

新时代增加了奇瑞答题的难度,而奇瑞的答案就在昨天1月22号的产品序列发布会上,奇瑞商用车重整产品序列,并发布最新的“JETOUR捷途”品牌,在国内互联网的新经济浪潮下,奇瑞这一打法让奇瑞商用车开始转变为乘用车的发展方向。新品牌也不乏许多亮点,例如针对80、90后年轻的二胎及多人口家庭、以及假日出行旅游所定制的“旅行+”为研发理念。未来产品还将覆盖“4+3+N”的产品布局。其意思就是包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95),3款MPV(V60、V70、V90)还有数款新能源车型。就此前曾网络曝光的中型SUV,捷途X70/X70S将成为该品牌的首款车型。

注释:此前汽车之家网站曝光的捷途无伪谍照

新车分为捷途X70以及捷途X70S两个版本,两者最大的变化在于前脸中网以及内饰,前者中网为三幅式横条设计,后者则采用了“满天星”风格,更加凸显豪华气息。而在内饰设计上,捷途X70整体层次感较强,三辐式多功能方向盘周围加入镀铬装饰,中控台采用真皮+缝线处理,并配有大尺寸液晶显示屏,底部为控制旋钮及按键。有趣的是,捷途X70S的内饰显然借鉴了奥迪A4,相较于X70,中控顶部为搪塑材质,座椅的真皮触感比X70也较为硬些。

注释:捷途X70内饰

注释:捷途X70S内饰

至于造型方面一直都是许多自主品牌的硬伤,一向坚守正向研发的奇瑞,这回也没忘了在外形方面下大功夫。有了加拿大籍设计师Paul deutschman的加盟,新车造型设计从安徽特色的古建筑中汲取灵感,以“徽城翘楚”为设计语言。

注释:捷途设计师Paul deutschman

引擎盖隆起的线条为车头增加了力量感,,车身侧面较为柔和,整体风格不算激进,属于东方柔美的类型。

轮胎规格为夸张的225/45 R20,不知上市后是否相应调整,毕竟SUV拥有更厚的胎壁能提供更佳的舒适性。

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哈弗H6

厂商指导价(万):8.88-14.68万

级别:紧凑型SUV

保修:3年或6万公里

变速箱:手动|自动|双离合

排量(L):1.3T|1.5T|2.0T

2018-01-29 网络整理